Transporte ferroviario
Condensador de compensación de señales de vía ferroviaria

Características:
Utiliza película de polipropileno como dieléctrico, capa metálica depositada al vacío como electrodo, material de sellado de alta calidad y cable impermeable de alta calidad para la salida del electrodo. Capacitancia estable, bajas pérdidas, resistencia a alta tensión y buena autorregeneración. Puede fijarse entre los raíles y funcionar de forma segura y estable con viento, polarización y lluvia.
Adecuado para:
Aplicable a sistemas de control automático de trenes de alta velocidad y compensación de señales ferroviarias.
Parámetros principales:
Rango de capacitancia:22μF~150μF
Tensión nominal: 160Vac (50/60HZ)
Tolerancia de capacitancia:±5%
Frecuencia nominal: 50HZ/60HZ
Resistencia de aislamiento≥500MΩ (100VDC 1min)
Factor de disipación≤0.0060 (1kHz)
Categoría climática:40/85/21
Tipo: CBGA CBGB
Nota: Se pueden personalizar otras especificaciones y requisitos según las necesidades del cliente.
Utiliza película de polipropileno como dieléctrico, capa metálica depositada al vacío como electrodo, material de sellado de alta calidad y cable impermeable de alta calidad para la salida del electrodo. Capacitancia estable, bajas pérdidas, resistencia a alta tensión y buena autorregeneración. Puede fijarse entre los raíles y funcionar de forma segura y estable con viento, polarización y lluvia.
Adecuado para:
Aplicable a sistemas de control automático de trenes de alta velocidad y compensación de señales ferroviarias.
Parámetros principales:
Rango de capacitancia:22μF~150μF
Tensión nominal: 160Vac (50/60HZ)
Tolerancia de capacitancia:±5%
Frecuencia nominal: 50HZ/60HZ
Resistencia de aislamiento≥500MΩ (100VDC 1min)
Factor de disipación≤0.0060 (1kHz)
Categoría climática:40/85/21
Tipo: CBGA CBGB
Nota: Se pueden personalizar otras especificaciones y requisitos según las necesidades del cliente.
Confirme con nosotros las especificaciones del producto y las condiciones de aplicación antes de realizar el pedido.
