Trasporto ferroviario
Condensatore di compensazione dei segnali di binario ferroviario
Caratteristiche:
Utilizza film in polipropilene come dielettrico, strato metallico depositato sottovuoto come elettrodo, sigillante di alta qualità e cavo impermeabile di alta qualità per l’uscita dell’elettrodo. Capacità stabile, basse perdite, resistenza all’alta tensione e buona autorigenerazione. Può essere fissato tra le rotaie e funzionare in modo sicuro e stabile con vento, polarizzazione e pioggia.
Adatto a:
Adatto ai sistemi di controllo automatico dei treni ad alta velocità e alla compensazione dei segnali ferroviari.
Parametri principali:
Intervallo di capacità:22μF～150μF
Tensione nominale: 160Vac (50/60HZ)
Tolleranza di capacità:±5%
Frequenza nominale: 50HZ/60HZ
Resistenza di isolamento≥500MΩ (100VDC 1min)
Fattore di dissipazione≤0.0060 （1kHz）
Categoria climatica:40/85/21
Tipo: CBGA CBGB
Nota: Altre specifiche e requisiti possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.
Utilizza film in polipropilene come dielettrico, strato metallico depositato sottovuoto come elettrodo, sigillante di alta qualità e cavo impermeabile di alta qualità per l’uscita dell’elettrodo. Capacità stabile, basse perdite, resistenza all’alta tensione e buona autorigenerazione. Può essere fissato tra le rotaie e funzionare in modo sicuro e stabile con vento, polarizzazione e pioggia.
Adatto a:
Adatto ai sistemi di controllo automatico dei treni ad alta velocità e alla compensazione dei segnali ferroviari.
Parametri principali:
Intervallo di capacità:22μF～150μF
Tensione nominale: 160Vac (50/60HZ)
Tolleranza di capacità:±5%
Frequenza nominale: 50HZ/60HZ
Resistenza di isolamento≥500MΩ (100VDC 1min)
Fattore di dissipazione≤0.0060 （1kHz）
Categoria climatica:40/85/21
Tipo: CBGA CBGB
Nota: Altre specifiche e requisiti possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.
Confermate con noi le specifiche del prodotto e le condizioni applicative prima di ordinare.